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四柱油壓機(jī)中油缸損壞的維修
[2023-11-04]

四柱油壓機(jī)中油缸損壞的維修


四柱油壓機(jī)油壓缸柱塞頭與缸體之間的導(dǎo)向帶和密封圈損壞,導(dǎo)致柱塞頭與液壓缸缸體內(nèi)表面直接接觸,,造成柱塞頭與液壓缸體表面嚴(yán)重拉傷,,被迫停機(jī)。 

1.四柱油壓機(jī)中油缸的損壞情況

(1)液壓缸缸體損壞情況,。圖為液壓缸缸體示意圖,,液壓缸缸體重30t,缸體內(nèi)徑為 1120mm,,缸體長度3550mm,,內(nèi)表面粗糙度0.8μm。液壓缸缸體拉傷

總面積350 000mm2,,平均拉傷深度3mm,,最深拉傷深度10mm。 

(2)柱塞桿損壞情況,。為液壓缸柱塞桿示意圖,,柱塞直徑1050mm,柱塞質(zhì)量17t,。

2.四柱油壓機(jī)油缸如何現(xiàn)行現(xiàn)場修復(fù)

綜合使用電刷鍍,、脈沖冷焊和粘膠三種方法進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)。   (1)電刷鍍。對(duì)表面磨損均勻,、磨損量較小的平面,,采用電刷鍍的方法進(jìn)行修復(fù)。

電刷鍍是在電場的作用下,,經(jīng)過電化學(xué)氧化還原反應(yīng),,使金屬離子做定向移動(dòng),沉積在被刷 鍍表面,,從而達(dá)到對(duì)磨損表面的修補(bǔ),。在電刷鍍過程中,以缸

體為陰極,,銅焊液作為陽極,,使用 鍍筆在被修復(fù)表面進(jìn)行刷鍍。鍍筆外裹包套布,,以一定的壓力與工件保持接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng),,沉積過程間歇進(jìn)行。

在采用電刷鍍方法修補(bǔ)之前,,需要對(duì)基體表面進(jìn)行處理,,處理工藝如下。 

(1)機(jī)械法處理用角磨機(jī),、佳,、刮刀等工具,人工去除基材表面的銳角,、毛刺,、銹蝕、氧化 皮等,。

(2)電凈及活化處理,。用電凈法及活化法去除表面油污、銹蝕,、氧化皮,、疲勞層及其他污垢, 其中電凈法是用堿性電凈液除去油污,,活化法是用鹽酸型溶液

去除表面的氧化膜和疲勞層,,使金 屬結(jié)晶露出表面,以提高鍍層的強(qiáng)度,。

  電刷鍍鍍層性能好,、結(jié)合強(qiáng)度高、沉積速度快,、工件無熱變形,、施工方便,、容易掌握、對(duì)環(huán) 境污染小,、成本低廉,、經(jīng)濟(jì)效益和技術(shù)效果好,。

(3)脈沖冷焊,。對(duì)細(xì)微的劃傷部位采用脈沖冷焊的方法進(jìn)行修復(fù),此方法是將儲(chǔ)存于電容器 中的電能在瞬間釋放于電阻率較大的工件和補(bǔ)材之間的連接處,,

接觸電阻使焊絲與基體迅速發(fā)熱 而熔接在一起,,達(dá)到修補(bǔ)工模具的目的。脈沖冷焊之前采用機(jī)械處理的方法對(duì)基材進(jìn)行凈化處 理,,去除表面的毛刺,、氧化

皮等。脈沖冷焊發(fā)熱范圍小 3mm,、發(fā)熱時(shí)間短(ms級(jí)) ,,工件 不產(chǎn)生變形、退火,、變色現(xiàn)象,。

3.四柱油壓機(jī)中油缸修復(fù)后效果

四柱油壓機(jī)油壓缸采用了以上3種方法綜合修補(bǔ)后,經(jīng)過8個(gè)月的運(yùn)行,,除了膠面在修 復(fù)1個(gè)月后的檢查中,,發(fā)現(xiàn)有一處面積約為40mm2表面膠面脫落外,

其他均完好元損,,對(duì)脫落 面進(jìn)行再修復(fù)后,,使用中經(jīng)多次檢查,發(fā)現(xiàn)缸體內(nèi)壁完好,,表面無磨損和脫落,。液壓缸壓力的各項(xiàng)參數(shù)保持良好。


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